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柴油发电机组使用时的错误操作

人气:273发表时间:2019-11-09 15:01:37
当客户使用柴油发电机组时,由于运行标准的不熟悉和频繁的误操作,可能是使用的柴油发电机组不会立即失效,但长期以来,这些错误的运行会导致积炭量增加和柴油发电机组磨损增加,严重影响柴油发电机组的使用寿命。
1。当发动机机油不足时,柴油发动机正在运行。此时,由于供油不足,每个摩擦副的供油不足,导致磨损或燃烧异常。2"因此,柴油发电机在柴油发电机起动和柴油机运行之前,应确保油充分,避免因缺油而引起的拉拔气缸和燃烧垫。
2:当负载处于紧急停止状态或负载突然卸载停止机器后,立即停止运行。发电机关闭后,冷却系统水的循环停止,散热能力急剧下降,发热片冷却,气缸盖、缸套、缸体等部件容易过热,产生裂纹,或活塞过度膨胀和卡住。另一方面,在气缸衬套中,当柴油发电机停止时,柴油发电机在怠速下不被冷却,从而摩擦表面的含油轴承不充分,并且当柴油发动机再次起动时,由于磨损不良,可添加柴油发电机。因此,在柴油发电机关闭之前,应卸载负载,并逐渐降低转速和空载运行。
3:冷启动后未暖机就带负荷运转。
柴油发电机冷机启动时,由于机油黏度大、流动性差,是机油泵供油不足,机器摩擦面因缺油润滑不良,造成急剧磨损,甚至发生拉缸、烧瓦等故障。因此,柴油机冷却启动后应怠速运转升温,待机油温度达到40℃以上时再带负荷运转;机器起步应挂低速挡,并循序在每一挡位行驶一段里程,直到油温正常、供油充分后,方可转为正常行驶。
4:柴油机冷启动后猛轰油门。
若猛轰油门,则柴油发电机转速急剧升高,会造成机上的有些摩擦面因产生干摩擦而剧烈磨损。另外,轰油门时活塞、连杆和曲轴受理力变化大,引起剧烈撞击,易损坏机件。
5:在冷却水量不足或冷却水、机油温度过高的情况下运转。
柴油发电机冷却水量不足会降低其冷却效果,柴油机因得不到有效的冷却而过热;冷却水、机油的油温过高,也会引起柴油机过热。此时柴油发电机气缸盖、气缸套、活塞组件及气门等主要受热负荷大,其机械性能如强度、韧性等急剧下降,使零件变形增加,减小了零件间的配合间隙,加速机件磨损,严重时还会产生裂纹、机件卡住的故障。柴油发电机过热还会恶化柴油机燃烧过程,使喷油器工作失常,雾化不良,积炭增多。

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